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Según el vehículo, pueden estar compuestos:

  • del antibloqueo de ruedas (ABS);
  • del control dinámico de conducción (ESC) con control de subvirado y sistema antipatinado;
  • de la asistencia al frenado de emergencia;
  • de la ayuda al arranque en cuesta.

Estas funciones son ayudas suplementarias en caso de conducción crítica para adaptar el comportamiento del vehículo a la voluntad de conducción.

No obstante, las funciones no intervienen en el lugar del conductor. No amplían los límites del vehículo y no deben incitar a ir más deprisa.

No pueden por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor durante las maniobras (el conductor debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que pueden darse durante la conducción).

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