Este dispositivo le ayuda al arrancar en cuesta. Impide que el vehículo caiga hacia atrás, según la pendiente, interviniendo en el apriete automático de los frenos, cuando el conductor levanta el pie del pedal de freno para activar el acelerador. Funcionamiento del sistema Funciona sólo cuando la palanca de velocidades está en una posición distinta al punto muerto (posición distinta a N o P en las cajas de velocidades automáticas) y cuando el vehículo está completamente parado (con el freno pisado). El sistema retiene el vehículo unos 2 segundos. A continuación, los frenos se aflojan progresivamente (el vehículo circula en función del tipo de pendiente). El sistema de ayuda al arranque en cuesta no siempre puede impedir que el vehículo retroceda o avance (pendientes muy marcadas, etc.). En cualquier caso, el conductor puede pisar el pedal de freno e impedir de esta forma que el vehículo retroceda o avance. La ayuda al arranque en cuesta no debe utilizarse en caso de parada prolongada: para ello utilice el pedal de freno. Esta función no está ideada para inmovilizar permanentemente el vehículo. Si es necesario, utilice el pedal de freno para detener el vehículo. El conductor debe prestar especial atención sobre suelos deslizantes o poco adherentes y/o en pendiente. Existe el riesgo de graves lesiones. |
Ford Fiesta > Vista general del salpicadero - Volante a la
derecha
AControl
de la iluminación.BBotones
de control de velocidad.
CCuadro
de instrumentos.
DMandos
de la pantalla informativa.
EInterruptor
de arranque por botón.
FUnidad
de audio.
GInterruptor
de las luces de ...
Renault Clio > Conducción en modo automático
Ponga la palanca 1 en posición D.
En la mayoría de las condiciones de
circulación, no necesitará mover más
la palanca: las velocidades cambiarán
solas, en el momento preciso y al
régimen del motor convenido, ya que
el "automatismo" tiene en cu ...