En una frenada intensiva, el ABS permite evitar el bloqueo de las ruedas y por lo tanto controlar la distancia hasta que se para el vehículo y conservar el control del mismo. En estas condiciones, son posibles las maniobras para evitar un obstáculo contorneándolo y frenando al mismo tiempo. Además, este sistema permite optimizar las distancias de parada, sobre todo en suelo poco adherente (suelo mojado...). Cada activación del dispositivo se manifiesta por un temblor del pedal de freno. El ABS no permite en ningún caso aumentar las prestaciones "físicas " ligadas a la adherencia de los neumáticos con respecto al suelo. Por tanto, las reglas de prudencia deben respetarse imperativamente (distancias entre los vehículos, etc.). En caso de emergencia, se recomienda aplicar una presión fuerte y continua sobre el pedal del freno. No es necesario accionar el pedal en pisadas sucesivas (bombeo). El ABS modulará el esfuerzo aplicado en el sistema de frenado. Anomalías de funcionamiento:
En ambos casos consulte a un Representante de la marca. El frenado está parcialmente asegurado. Ahora bien, es peligroso frenar bruscamente lo que le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Contacte con un Representante de la marca. |
Ford Fiesta > Luz de aviso de presión del aceite
Se
ilumina cuando se activa con el encendido activado. Si se enciende con el
motor en marcha, indica una avería. Pare el vehículo en cuanto sea seguro y
apague el motor. Compruebe el nivel de aceite. Si el nivel de aceite es
suficiente, indica una ...
Citroën C3 > Luces traseras
Luces de freno/de posición (P21/5W).
Indicadores de dirección (PY21W ámbar).
Luz antiniebla, lado izquierdo (PR21W roja).
Luz de marcha atrás, lado derecho
(P21W).
Las lámparas de color ámbar o rojo,
como los indicador ...