PELIGRO
El sistema está diseñado para ayudar al conductor. Su función no es
sustituir su atención ni su criterio. Sigue siendo responsable de conducir
con el cuidado y la atención debidos.
En todo momento, el conductor es responsable de controlar el vehículo,
supervisar el sistema y, si es necesario, intervenir. No tomar medidas de
seguridad, podría provocar la pérdida de control del vehículo, graves
lesiones personales o la muerte.
Si el sensor se bloquea, puede dejar de funcionar el sistema.
El sensor puede interpretar incorrectamente las marcas de carril,
confundiéndolos con otras estructuras u objetos. Como consecuencia, se
podría generar un aviso falso u omitirlo.
Es posible que el sistema no funcione cuando haga frío o las condiciones
climatológicas sean adversas. La lluvia, la nieve y el rocío pueden limitar
el rendimiento del sensor.
Los cambios radicales en la iluminación exterior pueden limitar el
rendimiento del sensor.
El sistema no funcionará si el sensor no puede localizar las marcas de
carril.
Si se producen daños en el área que rodea el sensor, lleve el vehículo para
que lo revisen lo antes posible.
Si su vehículo está equipado con un paquete de suspensión no aprobado por
Ford, es posible que el sistema no funcione correctamente.
El sistema está diseñado para alertarle al aplicar una rotación temporal a
la dirección o al hacer vibrar el volante cuando detecta un cambio de carril
involuntario. El sistema detecta las marcas de carril y realiza el
correspondiente seguimiento mediante la cámara montada detrás del retrovisor
interior.El sistema solo funciona cuando la velocidad del vehículo es
superior a aproximadamente 65 km/h.Puede ver el estado del sistema en el
cuadro de instrumentos.
Nota: El sistema funciona cuando la cámara puede detectar al menos una marca de carril. Es posible que el sistema no funcione correctamente en alguna de las siguientes circunstancias:
Activación y desactivación del sistema
Pulse el botón situado en la palanca del volante.
Ajustes del sistema El sistema cuenta con diferentes ajustes que puede ver o configurar a través de la pantalla informativa.Nota: El sistema recuerda la última configuración cuando arranca el vehículo. Si el sistema detecta una llave MyKey, el modo se ajusta en alerta. Modo AlertaHace vibrar el volante cuando el sistema detecta un cambio de carril involuntario. Ajuste de intensidadPuede ajustar la configuración de intensidad de vibración del volante mediante la pantalla informativa. Nota: Este ajuste no afecta al modo Ayuda.Nota: El sistema recuerda la última configuración cuando arranca el vehículo. Modo AyudaAplica una rotación temporal a la dirección hacia el centro del carril cuando el sistema detecta un cambio de carril involuntario. Nota: Cuando está activado el modo de ayuda y el sistema no detecta ninguna actividad de dirección durante un breve periodo de tiempo, por ejemplo sujetar suavemente el volante, el sistema le avisa de que ponga las manos en el volante.Modo Alerta y Ayuda Aplica una rotación temporal a la dirección hacia el centro del carril cuando el sistema detecta un cambio de carril involuntario. Si el vehículo sigue desplazándose fuera del carril, el sistema hace vibrar el volante.
Nota: El diagrama ilustra
la cobertura general. No proporciona los parámetros de zona exactos.
Pantalla del sistema
Cuando el sistema está desactivado, no se muestra el indicador del
sistema ni las marcas de carril.
Modo Alerta
Al activar el sistema, aparece un indicador en el cuadro de instrumentos
y aparece un gráfico que muestra las marcas de carril.
Cuando el sistema está activado, el color de las marcas de carril y del indicador del sistema cambia para indicar el estado del sistema.
Modo Ayuda
Si activa el modo de ayuda, también se mostrarán las flechas con las
marcas de carril.
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