Con el botón de arranque se puede encender/apagar el encendido y conectar/ desconectar el motor fig. 121. Para desbloquear la dirección, conectar el encendido, arrancar el motor y para conducir es necesario que haya la llave en el vehículo. ATENCIÓN
Nunca dejar el motor encendido en áreas cerradas (p. ej. en garajes). ¡Existe riesgo de intoxicación y muerte! CUIDADO
Aviso
Bloquear/desbloquear el bloqueo de la dirección Mediante el bloqueo de la dirección se dificulta un posible intento de robo de su vehículo. Bloquear
El bloqueo de la dirección se bloquea automáticamente. Si la puerta del conductor está abierta y se desconecta posteriormente el encendido, el bloqueo de la dirección sólo se bloqueará automáticamente después de bloquear el vehículo. Desbloquear
La dirección se desbloquea automáticamente. En determinadas circunstancias (p. ej. tras desconectar el encendido y abrir la puerta del conductor), la dirección se desbloquea al conectar el encendido y/o arrancar el motor. ATENCIÓN Nunca deje el vehículo que arranque con el bloque de dirección bloqueado - ¡Existe peligro de accidente! Encender/apagar el encendido
El encendido se conecta y/o se desconecta. En vehículos con cambio manual no debe pisarse el pedal del embrague para conectar y/o desconectar el encendido ya que, de lo contrario, el sistema intentaría arrancar. En vehículos con cambio automático no debe pisarse el pedal del freno para conectar y/o desconectar el encendido ya que, de lo contrario, el sistema intentaría arrancar. Si se abre la puerta del conductor con el encendido conectado, sonará una señal acústica y en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se visualizará el siguiente mensaje. Encendido conectado. ENCENDIDO CONECTADO Al abandonar el vehículo, el encendido debe desconectarse siempre. Arrancar el motor Procedimiento para arrancar el motor
En los vehículos con motores diésel ilumina después de presionar el botón el testigo de precalentamiento . Tras apagarse el testigo, arranca el motor. Aviso
Parar el motor Desactivar
El motor y el encendido se desconectan simultáneamente. Parada de emergencia Si es necesario, también se puede desconectar el motor durante el viaje en casos excepcionales.
Después de la desconexión de emergencia del motor queda el bloqueo de la dirección desbloqueada. CUIDADO Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediatamente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minuto al ralentí. Así se evita una acumulación de calor en el motor parado. Aviso Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir funcionando todavía durante unos 10 minutos sin interrupción. Problemas con el arranque del motor
La llave no puede comprobarse en el vehículo Si la llave de dentro del vehículo no puede comprobarse, entonces no es posible arrancando el motor pulsando el motor. En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrará uno de los siguientes mensajes. Llave no detectada ¡Manual! No se encuentra la llave. NO SE ENCUENTRA LA LLAVE Ello puede tener las siguientes causas.
Debe intentar hacer arrancar el motor pulsando el botón con la llave fig. 122. Avería del sistema Si en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se muestra el siguiente mensaje, entonces existe una avería del sistema. Keyless averiado. ERROR KEYLESS Debe intentar hacer arrancar el motor pulsando el botón con la llave fig. 122. CUIDADO La llave puede comprobarse solo cuando está dentro del vehículo. Por eso, es necesario saber en todo momento dónde se encuentra la llave. Aviso
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Antes de cualquier intervención
en el compartimento
del motor, corte el
contacto; para ello, pulse el
botón de parada del motor (consulte
el apartado "Arranque, parada del
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