Å koda Fabia: Aceite de motor

El motor se llenó de fábrica con aceite de alta calidad que se puede utilizar durante todo el año, excepto en zonas climáticas extremas.

Naturalmente se siguen desarrollando continuamente los aceites de motor.

Por ello, los datos indicados en este manual corresponden al estado actual en el momento del cierre de la edición.

Los socios de servicio ŠKODA son informados por el fabricante sobre las modificaciones actualizadas. Por ello, recomendamos acudir a un socio de servicio ŠKODA para que realice el cambio de aceite.

Las especificaciones indicadas a continuación (normas VW) pueden figurar en el envase por separado o junto con otras especificaciones.

El aceite de motor se debe cambiar según los intervalos de servicio prescritos

ATENCIÓN

El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de advertencia

No añada aditivos al aceite de motor. ¡Existe peligro de daños serios en las piezas del motor!

Aviso

• Antes de emprender un largo viaje, le recomendamos adquirir aceite de motor con la especificación correspondiente a su vehículo y llevarlo consigo
• Recomendamos el uso de aceites del programa de accesorios originales de ŠKODA.
• Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavársela concienzudamente a continuación

Especificación

Vehículos con intervalos de servicio variables

Vehículos con intervalos de servicio fijos

CUIDADO

En caso de emergencia se puede rellenar con otro aceite de motor. Para evitar daños en el motor se debe rellenar hasta el próximo cambio de aceite sólo máx. 0,5 l de aceite de motor de las siguientes especificaciones:

• en los motores de gasolina: ACEA A3/ACEA B4 o API SN, (API SM);
• en los motores diésel: ACEA C3 o API CJ-4.

Comprobar el nivel del aceite

Fig. 168 Imagen esquemática: Varilla de medición de aceite

La varilla de medición de aceite indica el nivel de aceite de motor.

Varilla de nivel de aceite fig. 168

1. El nivel de aceite tiene que estár en este rango.

El aceite se puede verificar y rellenar cuando se cumplen las siguientes condiciones.

• El vehículo se encuentra sobre una superficie horizontal.
• Se alcanzó la temperatura de servicio del motor.
• El motor está apagado.
• El capó del vano motor está abierto.

Verificar el nivel

• Espere un par de minutos hasta que el aceite de motor regrese al cárter.
• Retire la varilla indicadora de nivel de aceite.
• Limpie la varilla indicadora de nivel de aceite con un paño limpio e introdúzcala de nuevo hasta el tope.
• Vuelva a extraer la varilla indicadora de nivel de aceite y lea el nivel de aceite.
• Vuelva a introducir la varilla indicadora del nivel de aceite.

El motor consume algo de aceite. Dependiendo de la forma de conducir y de las condiciones de servicio, el consumo de aceite puede ascender hasta 0,5 l/1.000 km. Durante los primeros 5.000 kilómetros, el consumo también puede ser superior.

Se debe comprobar el nivel de aceite a intervalos periódicos.

En un nivel bajo aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado el testigo de control , así como un aviso correspondiente 39. Compruebe lo más rápidamente posible el nivel de aceite mediante la varilla indicadora de nivel de aceite. Reposte el aceite que corresponda.

CUIDADO

• El nivel de aceite no debe estar nunca sobre o debajo de la zona A " fig. 168.

  ¡Existe riesgo de daños del motor, así como en el sistema de gases de escape!

• Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor, no siga conduciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
• Si el nivel de aceite se encuentra por encima de la zona A , no seguir conduciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Rellenar

• Desenrosque el tapón del orificio de llenado de aceite de motor fig. 166
• Rellene el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5 litros
• Compruebe el nivel de aceite
• Volver a enroscar bien el tapón del orificio de llenado de aceite de motor.
• Introducir la varilla de medición hasta el tope.