Añadido/llenado
El vehículo debe estar situado sobre un suelo horizontal, con el motor parado y frío (por ejemplo: antes de realizar el primer arranque del día). Antes de cualquier intervención en el compartimento del motor, corte el contacto; para ello, pulse el botón de parada del motor (consulte el apartado "Arranque, parada del motor" en el capítulo 2).
Una vez efectuada la operación, introduzca la varilla hasta que encaje y enrosque completamente el tapón.
Para evitar salpicaduras, le aconsejamos que utilice un embudo al realizar el añadido / llenado de aceite. No sobrepase el nivel "maxi" y no olvide poner el tapón 1 y la varilla 2. |
Citroën C3 > Elevalunas
Están equipados con un sistema de protección en caso de pinzamiento en los
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Elevalunas eléctrico del conductor
Elevalunas el&eacu ...
Renault Clio > Control dinámico de conducción (ESC) con control de subvirado y sistema
antipatinado
Control dinámico de la conducción
ESC
Este sistema ayuda a conservar el
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"críticas" de conducción (evitación de
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una curva...).
Principio de funcionamiento
Un ...