Å koda Fabia: Testigos

Los testigos de control en el cuadro de instrumentos combinado indican el estado actual de determinadas funciones y/o averías.

La iluminación de algunos testigos de control puede ir acompañada de señales acústicas y mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.

Después de conectar el encendido, se encenderánbrevemente algunos testigos para comprobar el funcionamiento de los sistemas del vehículo.

Si los sistemas comprobados son correctos, los testigos correspondientes se apagarán unos segundos después de la conexión del encendido.

Testigos de control en la pantalla

Según el significado, algunos testigos de control en la pantalla iluminan también juntos con el testigo de control (Peligro) o (Advertencia) en el listón con los testigos de control 4 fig. 20 de la pág. 30 y/o fig. 21

ATENCIÓN

• No respetar los testigos de control encendidos, los avisos y/o indicaciones de advertencia correspondientes en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado puede provocar lesiones graves o daños en el vehículo.
• Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el vehículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y conectar el sistema de intermitentes simultáneos 66. Colocar el triángulo de emergencia a la distancia prescrita.
• El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de advertencia 157, Vano motor.

Freno de mano

ilumina - el freno de mano está activado.

Si se conduce con el freno de mano accionado a una velocidad superior a 5 km/h, se emite asimismo una señal acústica.

¡Quite el freno de mano!

QUITE EL FRENO DE MANO

Sistema de frenos

ilumina - el nivel del líquido de frenos en el sistema de frenos es muy bajo.

Líquido frenos: ¡Manual!

COMPRUEBE LÍQUIDO DE FRENOS

• Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de líquido de frenos

ATENCIÓN

• Si el testigo de control   se enciende junto con el testigo de control 35, Sistema antibloqueo (ABS), , no se debe seguir conduciendo.

  Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado

• ¡Un fallo en el sistema de frenos o en el ABS puede prolongar la distancia de frenado del vehículo! ¡Existe riesgo de accidente!

Sistema de advertencia para cinturón de seguridad

ilumina - el conductor y/o acompañante no se colocó el cinturón de seguridad.

Con una velocidad sobre aprox. 30 km/h parpadea el testigo de control y se emite una señal acústica de advertencia.

Si el conductor o el acompañante no se pone el cinturón en los siguientes 2 minutos, la señal acústica de advertencia se desactiva mientras que el testigo de control sigue encendido de modo permanente.

Servodirección / bloqueo de la dirección (arranque del motor por presión del botón)

Fallo de la dirección asistida

ilumina - existe un fallo total de la servodirección y ya no funciona la asistencia a la dirección (fuerzas direccionales considerablemente mayores).

ilumina - existe un fallo parcial de la servodirección y las fuerzas direccionales pueden ser más elevadas.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Bloqueo de la dirección defectuosa (arranque del motor por botón) Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.

parpadea

Bloqueo de la dirección averiado. ¡Pare!

DIRECCIÓN AVERIADA PARE

Detenga el vehículo inmediatamente, no siga conduciendo. Después de desconectar el encendido ya no es posible bloquear la dirección, activar los consumidores eléctricos (p. ej. Infotainment, etc.), volver a conectar el encendido y arrancar el motor. Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

parpadea

Bloqueo de la dirección. ¡Acuda al taller!

BLOQUEO DIRECCIÓN TALLER

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Bloqueo de la dirección no bloqueado (arranque del motor por botón)

parpadea

¡Mueva el volante!

MUEVA EL VOLANTE

• Mover el volante un poco de un lado al otro, con eso se facilita el desbloqueo del bloqueo de la dirección.

Si no se desbloquea el volante, entonces se debe solicitar la ayuda de un taller especializado.

Desembornar la batería del vehículo

Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de conectar el encendido se iluminará el testigo .

Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.

Si tras un nuevo arranque y un recorrido corto, no se borra el testigo, existe un error del sistema.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Control de estabilización (ESC) / Control de tracción (ASR)

parpadea - el ESC y/o el ASR intervienen en este momento.

Avería del ESC o ASR

encendido

Error: control de estabilización (ESC)

ERROR ESC

o

encendido

Error: control de tracción

ERROR ASR

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el motor, el ESC o el ASR podrá estar desconectado por razones técnicas.

Desconecte y vuelva a conectar el encendido.

Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el ESC o el ASR está de nuevo totalmente operativo.

Desembornar la batería del vehículo

Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de conectar el encendido se iluminará el testigo de control .

Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.

Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del sistema.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Más informaciones sobre el sistema ESC 119, Control de estabilización (ESC) o el sistema ASR 120, Control de tracción (ASR).

Control de tracción (ASR) desactivado

encendido - el sistema ASR está desactivado.

Sistema antibloqueo (ABS)

encendido - existe una avería del ABS

Error: ABS

ERROR ABS

El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

ATENCIÓN

• Si el testigo de control   se enciende junto con el testigo de control 34,   Sistema de frenos, , no se debe seguir conduciendo. Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
• Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de frenado del vehículo - ¡Existe riesgo de accidente!

Antinieblas trasero

encendido - la luz trasera antiniebla está encendida.

Sistema de control de gases de escape

encendido - existe un error en el sistema de control de gas de escape. El sistema posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de la potencia del motor.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Sistema de precalentamiento (motor diésel)

parpadea - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de la potencia del motor.

Si el testigo de control no se enciende o se pone en luz fija, entonces existe un fallo en el sistema de precalentamiento.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Control de la electrónica del motor (motor de gasolina)

ilumina - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de la potencia del motor.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Sistema de airbag

Avería del sistema

encendido - existe un error en el sistema airbag.

Error: Airbag

ERROR AIRBAG

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador de llave

se enciende después de conectar el encendido por aprox. 4 segundos.

bajo el rótulo se enciende en la parte central del tablero de instrumentos después de conectar el encendido

Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante el aparato de diagnóstico

se enciende durante unos 4 segundos y, a continuación, parpadea todavía durante unos 12 segundos.

Airbag/tensor del cinturón desactivado.

AIRBAG/ PRETENSOR CINTURÓN OFF

ATENCIÓN

En una avería del sistema de airbag existe el peligro, que no se activa el sistema durante un accidente. Esto se debe revisar inmediatamente por un servicio oficial.

Presión de inflado de los neumáticos

Cambio de la presión de inflado de los neumáticos

ilumina - en uno de los neumáticos hubo un cambio de presión.

Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.

• Inmediatamente se reduce la velocidad y evita las maniobras repentinas de dirección y freno.
• El vehículo se detiene, se desconecta el encendido y se comprueban los neumáticos y su presión de inflado
• Si es necesario, se corrige la presión de inflado de los neumáticos, o se cambia la rueda afectada , o se usa el kit de averías
• Guarde los valores de presión de los neumático en el sistema

Avería del sistema

parpadea por aprox. 1 minuto y sigue iluminando - puede existir un error en el sistema del control de la presión de neumáticos.

• Detenga el vehículo, desconecte el encendido y vuélvalo a arrancar el motor.

Si la luz de control vuelve a parpadear tras el arranque el motor, existe un error del sistema.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Desembornar la batería del vehículo

Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de conectar el encendido se iluminará el testigo de control .

Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.

Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del sistema.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Otros incidentes

Para la iluminación del testigo de control , podrían existir las siguientes razones.

• El vehículo está cargado sólo por un lado. Distribuya la carga de la forma más uniforme posible.
• Las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en conducción con remolque o en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo).
• Se llevan montadas cadenas para la nieve.
• Se ha cambiado una rueda.

CUIDADO

En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carreteras nevadas o sin asfaltar), el testigo del cuadro de instrumentos puede encenderse con retardo o no hacerlo en absoluto.

Reserva de combustible

ilumina - la reserva de combustible en el depósito alcanzó el rango de reserva (apróx. 7 litros).

Reposte, p. favor. Autonomía: ... km

POR FAVOR REPOSTE AUTONOMÍA ... km

Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.

Aviso

El aviso en la pantalla se apagará tras haber repostado combustible y haber recorrido un trayecto corto.

Sistema de intermitentes

parpadea - el intermitente izquierdo está conectado.

parpadea - el intermitente derecho está conectado.

Si existe un error en el sistema de intermitentes, el testigo de control parpadeará aprox. el doble de rápido. Esto no es válido en el caso del servicio con remolque.

Si el sistema de intermitentes simultáneos está conectado, parpadearán todos los intermitentes y ambos testigos de control.

Luces intermitentes del remolque

parpadea - las luces intermitentes del remolque están encendidas.

Si hay un remolque enganchado y el testigo de control no parpadea, una de las luces intermitentes del remolque ha fallado.

Un ejemplo de aviso en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado

Remolque: ¡Compruebe el intermitente izq.!

COMPRUEBE INTERMIT_ IZQUIERDO REMOLQUE

Verificar las bombillas del remolque.

Faros antiniebla

encendido - las luces traseras antiniebla están encendidas.

Regulador de velocidad / Dispositivo de limitación de velocidad

ilumina - la velocidad del vehículo es regulado por el sistema de regulación de velocidad o la regulación automática de distancia, o por el dispositivo de limitación de velocidad.

parpadea - se sobrepaso el límite de velocidad ajustado en el dispositivo de limitación de velocidad.

Pedal de freno (cambio automático)

ilumina - pulse el pedal de freno.

Luz de carretera

ilumina - la luz de carretera y/o la luz de ráfagas están encendidas.

Cambio automático

Cambio sobrecalentado

El testigo de control es solamente visualizado en la pantalla MAXI DOT.

encendido

Caja de cambios sobrecalentada. ¡Pare! ¡Manual!

CAMBIO SOBRECALENTADO PARE

encendido

Cambio sobrecalentado

CAJA DE CAMBIOS SOBRE_ CALENTADA

No continuar el viaje! Detenga el vehículo y apague el motor.

Después de apagarse el testigo de control, se puede continuar el viaje.

Si no se apaga el testigo, no continúe con el viaje. Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Avería del cambio

El testigo de control es solamente visualizado en la pantalla MAXI DOT.

encendido

Caja de cambios averiada. ¡Taller!

CAMBIO AVERIADO TALLER

encendido

Error: Cambio. Marcha atrás no disponible.

ERROR CAMBIO SIN MARCHA ATRÁS

encendido

Error: Caja de cambios

ERROR CAJA DE CAMBIOS

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Luz de advertencia para cinturón de seguridad trasero

encendido - cinturón de seguridad no abrochado en el asiento trasero.

encendido - cinturón de seguridad abrochado en el asiento trasero.

¡Si está abrochado o soltado el cinturón de seguridad en el asiento trasero, la luz se enciende brevemente e indica el estado actual del cinturón!

Generador

encendido - con el motor en marcha, la batería del vehículo es cargada.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

CUIDADO

Si se enciende durante la conducción además de la luz   también la luz , no siga conduciendo - existe peligro de daño del motor! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Líquido refrigerante

Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo

encendido

¡Compruebe el líquido refriger.! ¡Manual!

COMPRUEBE LÍQUIDO REFRIGERANTE

Detener el vehículo, parar el motor y comprobar el nivel de líquido refrigerante  , Comprobar el nivel.

Si el nivel de líquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita y el testigo de control   tras la conexión del encendido, sigue iluminado, entonces puede existir una avería en el funcionamiento del ventilador del radiador.

• Desconecte el encendido.
• Compruebe el fusible del ventilador del radiador y, si fuera necesario, sustitúyalo.

Si el estado de refrigerante y un seguro del ventilador están en orden y el testigo de control tras la conexión del encendido se vuelver a iluminar , no siga conduciendo.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Temperatura del líquido refrigerante demasiado alta

encendido

Motor sobrecalentado. ¡Pare! ¡Manual!

MOTOR SOBRECALENTADO PARE

Detenga el vehículo y pare el motor.

Continúe de nuevo el viaje sólo después de que se apague el testigo de control .

Presión del aceite del motor muy baja

parpadea - la presión del aceite del motor está muy baja.

Presión aceite: ¡Pare! ¡Manual!

PRESIÓN DE ACEITE PARE

• Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de aceite del motor.

Si el testigo de control parpadea,   no seguir conduciendo, aunque el nivel de aceite sea correcto. Tampoco se debe dejar que el motor funcione en ralentí.

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

CUIDADO

Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,   no siga conduciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Nivel de aceite del motor

Nivel de aceite del motor demasiado bajo

encendido

Nivel de aceite: ¡Cargue aceite!

CARGUE ACEITE

• Detenga el vehículo, desconecte el motor y compruebe el nivel de aceite del motor y/o rellenar el aceite de motor.

Si el capó del vano motor permanece abierto más de 30 segundos, se apagará el testigo de control. Si no se añade aceite de motor, el testigo luminoso se enciende de nuevo al cabo de 100 km.

Nivel del aceite del motor demasiado alto

encendido

¡Reduzca el nivel de aceite!

NIVEL DE ACEITE EXCESIVO

• Detenga el vehículo, pare el motor y compruebe el nivel de aceite del motor.

En caso de un alto nivel de aceite recurra a la asistencia profesional de un servicio oficial.

Avería del sensor del nivel del aceite de motor

encendido

Sensor de aceite: ¡Taller!

SENSOR ACEITE TALLER

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

CUIDADO

¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor, no siga conduciendo! Pare el motor y recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

Fallo de bombillas

ilumina - una bombilla está defectuosa. Aparece un aviso sobre la bombilla correspodiente.

Un ejemplo de aviso en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado

¡Compruebe la luz de cruce derecha!

COMPRUEBE LUZ CRUCE DERECHA

Filtro de partículas diésel (motor diésel)

El filtro de partículas de diésel filtra las partículas de hollín del gas de escape.

Las partículas de hollín se acumulan en el filtro de partículas de diésel y se queman aquí con regularidad.

ilumina - el filtro está colmatado con hollín.

Para limpiar el filtro deberá circular como se especifica a continuación, y siempre que las condiciones viales lo permitan " , durante un mínimo de 15 minutos o hasta que el testigo de control   se apague.

• 4. o 5ª marcha introducida (cambio automático: Posición D/S).
• Velocidad de marcha de al menos 70 km/h.
• Número de revoluciones del motor entre 1.800 y 2.500 rpm.

Si se limpia correctamente el filtro, se apagará el testigo de control .

De no limpiar correctamente el filtro, el testigo de control no se apagará y empezará a parpadear el testigo de control .

Filtro de partículas: ¡Manual!

FILTRO DE PARTÍCUL_ MANUAL

Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.

ATENCIÓN

• Ajuste su velocidad siempre a las condiciones climáticas, viales, del terreno y de tráfico.
• El filtro de partículas diésel alcanza muy altas temperaturas - existe peligro de incendio y se pueden generar lesiones graves. Por eso nunca parar el vehículo en lugares donde la parte inferior del vehículo puede hacer contacto con materiales fáciles de inflamar, p. ej. grama seca, soto, hojas, combustible derramado, etc.

CUIDADO

• Mientras el testigo de control esté encendido, hay que contar con un consumo de combustible superior y, posiblemente, también con una reducción de la potencia del motor.
• El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativamente la vida útil del filtro de partículas diésel. En un socio ŠKODA se le informará en qué países se utiliza diésel con elevada proporción de azufre.

Aviso

Le recomendamos evitar el tráfico constante de cortas distancias. De este modo se ayudará al proceso de combustión de las partículas de hollín en el filtro de partículas diésel.

Nivel de agua del lavaparabrisas

ilumina - el nivel de agua del lavaparabrisas es muy bajo.

Añada líquido lavacristales!

CARGUE LÍQUIDO LAVACRISTALES

• Rellenar el agua de lavado del parabrisas.

Sistema START-STOP

Los testigos de control  indican el estado del sistema STARTSTOP 108, Sistema START-STOP.

Aviso de una temperatura baja

ilumina - la temperatura exterior está por debajo de +4 ℃.

ATENCIÓN

A temperaturas exteriores alrededor de los +4 C también puede estar helada la calzada. Por ello, no confíe únicamente en el dato del indicador de temperatura exterior para suponer que la calzada no está helada.

Advertencia sobre la distancia (Front Assist)

ilumina - se sobrepasó la distancia de seguridad del vehículo precedente.

El testigo de control es solamente visualizado en la pantalla MAXI DOT.

Informaciones para el sistema Front Assist

Advertencia previa / Frenada de emergencia (Front Assist)

ilumina - el sistema reconoció un peligro de colisión o activó una frenada de emergencia.

Informaciones para el sistema Front Assist

Servicio

ilumina - indicación sobre una fecha de servicio vencida  , Indicador de intervalos de mantenimiento.