Renault Clio: Situaciones excepcionales
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Si el perfil de la carretera y su sinuosidad no le permiten mantenerse en modo automático (ej.: en montaña), le aconsejamos pasar al modo manual. Se trata de evitar los cambios sucesivos de marcha requeridos por el "automatismo" en subidas, y obtener un freno motor en caso de descensos prolongados En subidas, para permanecer con el vehículo parado, no deje el pie en el acelerador. Riesgo de sobrecalentamiento de la caja de velocidades automática. |
Casos particulares
En ciertos casos de conducción (protección
del motor, activación del control
dinámico de conducción: ESC, etc.)
el propio "automatismo" puede imponer
la marcha. ...
Estacionamiento del vehículo
Una vez inmovilizado el vehículo, manteniendo
el freno pisado, sitúe la palanca
en posición P: la caja se queda
en punto muerto y las ruedas motrices
son bloqueadas mecá ...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Renault Clio > Anomalía de funcionamiento
Aunque la pila tenga muy poca carga
como para garantizar el funcionamiento,
podrá arrancar (inserte la tarjeta
RENAULT en el lector de tarjeta) y
bloquear/desbloquear el vehículo (consulte
el párrafo "Bloqueo y desbloqueo
de los abrientes" en el capítulo 1).
No ...
Citroën C3 > Desempañado-Deshelado del parabrisas
Estas serigrafías en el frontal
indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con el sistema de
calefacción/ventilación
Coloque los mandos de temperatura y de
caudal ...
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