Renault Clio: Casos particulares
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En ciertos casos de conducción (protección del motor, activación del control dinámico de conducción: ESC, etc.) el propio "automatismo" puede imponer la marcha. Igualmente, para evitar "falsas maniobras", el cambio de marcha puede ser rechazado por "el automatismo": en este caso la visualización de la relación parpadea unos segundos para avisarle. |
Conducción en modo manual
Con la palanca de selección en la posición
D, lleve la palanca hacia la izquierda
hasta la posición M. Varias
presiones seguidas en la palanca o las
palancas de cambio permite ...
Situaciones excepcionales
Si el perfil de la carretera y su sinuosidad
no le permiten mantenerse
en modo automático (ej.: en
montaña), le aconsejamos pasar al
modo manual. Se trata de evitar los
cambios suce ...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Hyundai Accent > Uso de MTBE
Recomendamos no utilizar en este
vehículo combustibles que contengan
más de un 15,0% en volumen (2,7% de
oxígeno en peso) de MTBE (metil terbutil
éter).
Los combustibles que contengan más de
un 15,0% en volumen de MTBE (2,7%
de oxígeno en peso) pued ...
Ford Fiesta > Dirección automática para aparcar en paralelo
Al cambiar a marcha atrás (R), con las manos fuera del volante y siempre que
nada obstaculice el movimiento del vehículo, este se aparca solo en la
plaza. El sistema le da instrucciones para que mueva el vehículo hacia
delante y hacia atrás en la plaza.Nota: ...
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