El sistema de alarma antirrobo (a continuación, sólo sistema de alarma) eleva la protección frente a intentos de robo y hurto en el vehículo. El sistema de alarma se activará automáticamente unos 30 segundos después del bloqueo del vehículo. Después de desbloquearlo se desactiva automáticamente. El sistema de alarma activa señales acústicas y ópticas (en lo sucesivo, sólo alarma) cuando se intenta forzar o robar el vehículo. Disparo de alarma Se activa la alarma cuando se realiza la siguiente acción no autorizada en el vehículo bloqueado.
Cuando se desbloquea y se abre la puerta del conductor a través del bombín de cierre, entonces se activa la alarma Desconectar la alarma La alarma se desconecta pulsando la tecla
CUIDADO Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de alarma, antes de abandonar el vehículo se debe comprobar si están cerradas todas las puertas y ventanas. Aviso La alarma dispone de una propia fuente de alimentación eléctrica. La vida útil de la fuente de alimentación eléctrica es de 5 años. Vigilancia del habitáculo y protección contra remolcado
La vigilancia del habitáculo dispara la alarma en cuanto registra un movimiento en el vehículo bloqueado. La protección contra remolcado dispara la alarma en cuanto registra una inclinación del vehículo bloqueado. Desactive la vigilancia del habitáculo y la protección contra remolcado siempre que exista la posibilidad de que la alarma se dispare a causa de movimientos (p. ej., de personas o animales) en el habitáculo del vehículo o bien porque se quiera transportar (p. ej., con el tren o un barco) o remolcar el vehículo. Desactivar
En la tecla cambiará la iluminación del símbolo
Por la desactivación de la vigilancia del habitáculo y la protección contra remolcado se apaga el seguro Safe. CUIDADO El compartimento para las gafas abierto reduce la eficacia de la vigilancia del habitáculo. Para garantizar la función de la vigilancia del habitáculo, cierre siempre el compartimento para las gafas antes de bloquear el vehículo. |
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No mueva nunca la palanca de cambio
desde "P (estacionamiento)" o desde
"N (punto muerto)" a otra posición con
el pedal del acelerador pisado.
No mueva nunca la palanca de cambio
a "P (estacionamiento)" o "D (marcha
adelante)" con el vehículo en
movimiento.
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