Ford Fiesta: Principio de funcionamiento
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PELIGRO
El sistema está diseñado para ayudar al conductor. Su función no es
sustituir su atención ni su criterio. Sigue siendo responsable de conducir
con el cuidado y la atención debidos.
En todo momento, el conductor es responsable de controlar el vehículo,
supervisar el sistema y, si es necesario, intervenir. No tomar medidas de
seguridad, podría provocar la pérdida de control del vehículo, graves
lesiones personales o la muerte.
Si el sensor se bloquea, puede dejar de funcionar el sistema.
Nota: Es posible que el sistema
no funcione cuando haga frío o las condiciones climatológicas sean adversas.
La lluvia, la nieve, el rocío y los cambios radicales de iluminación pueden
impedir que el sensor funcione correctamente.
El sistema detecta las señales de tráfico que sean reconocibles, como:Nota: No se deben realizar reparaciones del parabrisas en el área que rodea al sensor. Nota: Si el vehículo está provisto de un paquete de suspensión no aprobado por Ford, puede que el sistema no funcione correctamente.Nota: Utilice siempre piezas originales de Ford al sustituir las bombillas del faro. Es posible que con otras bombillas el rendimiento del sistema disminuya. Nota: Puede que el sistema no detecte todas las señales de tráfico y lea señales de forma incorrecta.Nota: Mantenga el parabrisas limpio de obstrucciones como excrementos de pájaros, insectos, nieve o hielo. Nota: El sistema está diseñado para detectar las señales de tráfico que cumplen el Convenio de Viena.Nota: Los datos de las señales de tráfico proporcionados por el sistema de navegación contienen información integrada en la publicación de la unidad de almacenamiento de datos. El sensor está detrás del retrovisor interior.Este supervisa las señales de tráfico de forma continua para informar al conductor del límite de velocidad máximo en vigor y las normas para adelantamientos.
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Uso del reconocimiento de señales de tráfico
Ajuste del aviso de velocidad del sistemaEl sistema tiene varios
niveles de aviso de velocidad que se pueden ajustar a través de la pantalla
informativa.
Pantalla del sistema
E ...
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No mueva nunca la palanca de cambio
desde "P (estacionamiento)" o desde
"N (punto muerto)" a otra posición con
el pedal del acelerador pisado.
No mueva nunca la palanca de cambio
a "P (estacionamiento)" o "D (marcha
adelante)" con el vehículo en
movimiento.
&nb ...