Citroën C3: Precauciones de uso
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El aditivo AdBlue es una solución fabricada a base de urea. Este líquido es inflamable, incoloro e inodoro (si se conserva en un lugar fresco). En caso de contacto con la piel, lave la zona afectada con agua y jabón. Si entra en contacto con los ojos, aclárelos inmediatamente con abundante agua o con una solución de lavado ocular durante al menos 15 minutos. Si siente quemazón o irritación persistente, consulte con un médico. En caso de ingestión, aclare inmediatamente la boca con agua limpia y beba mucha agua. En algunas condiciones (temperaturas extremas, por ejemplo) no se pueden excluir los riesgos de fuga de amoniaco: no inhale el producto. Los vapores de amoniaco provocan irritación en las mucosas (los ojos, la nariz y la garganta).
Utilice el aditivo AdBlue únicamente conforme a la norma ISO 22241.
El acondicionamiento en botes con sistema antigoteo permite simplificar las operaciones de puesta a nivel. Puede adquirir botes de 1,89 litros (1/2 galón) en la red CIT ROËN o en un taller cualificado.
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Puesta a nivel del aditivo
AdBlue
El depósito de AdBlue se llenará en cada
revisión del vehículo en la red CIT ROËN o en
un taller cualificado.
No obstante, teniendo en cuenta la capacidad
del de ...
Recomendaciones de
almacenamiento
El AdBlue se congela por debajo de los -11C
aproximadamente y se degrada a partir de los
25C. Se recomienda almacenar los botes en
un lugar fresco y resguardados de los rayos
solares.
En estas ...
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Pulse o tire del contactor de un cristal
para bajarlo o subirlo hasta la altura
deseada: los cristales traseros no descienden
completamente.
En la plaza del conductor actúe en el
contactor:
1 para el lado del conductor;
2 para el lado del pasajero delantero;
3 y 5 para los pasaj ...
Renault Clio > Añadido, llenado
Añadido/llenado
El vehículo debe estar situado sobre un
suelo horizontal, con el motor parado
y frío (por ejemplo: antes de realizar el
primer arranque del día).
Antes de cualquier intervención
en el compartimento
del motor, corte el
contacto; para ello ...