Citroën C3: Aditivo AdBlue y sistema
SCR (diésel Blue HDi)
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Para garantizar el respeto del medio ambiente y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni en el consumo de carburante de los motores diésel, CIT ROËN ha decidido equipar sus vehículos con un dispositivo que asocia el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape. |
Inmovilización por falta de
carburante (Diésel)
Para los vehículos equipados con motor HDI,
en caso de agotar la reserva, es necesario
cebar el circuito de carburante.
Este sistema está compuesto por una bomba
de cebado y un tub ...
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Citroën C3 > Puesta a nivel del aditivo
AdBlue
El depósito de AdBlue se llenará en cada
revisión del vehículo en la red CIT ROËN o en
un taller cualificado.
No obstante, teniendo en cuenta la capacidad
del depósito, puede que sea necesario realizar
alguna puesta a nivel adicional entre dos
revision ...
Nissan Micra > Recomendaciones de refrigerante y aceite para el sistema de aire
acondicionado (solo si está equipado)
El sistema de aire acondicionado del
vehículo NISSAN se debe cargar con refrigerante
HFC-134a (R-134a) y el aceite para
sistema de A/A NISSAN tipo R, o los equivalentes
exactos.
PRECAUCIÓN
El uso de cualquier otro refrigerante o
aceite provocará graves daños en el ...
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