Citroën C3: Aditivo AdBlue y sistema
SCR (diésel Blue HDi) - Información práctica - Manual del Propietario Citroen C3Citroën C3: Aditivo AdBlue y sistema SCR (diésel Blue HDi)

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Para garantizar el respeto del medio ambiente y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni en el consumo de carburante de los motores diésel, CIT ROËN ha decidido equipar sus vehículos con un dispositivo que asocia el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape.

Inmovilización por falta de carburante (Diésel)
Para los vehículos equipados con motor HDI, en caso de agotar la reserva, es necesario cebar el circuito de carburante. Este sistema está compuesto por una bomba de cebado y un tub ...

Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que contiene urea, un catalizador transforma hasta un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y en agua, elementos inofensivos ...

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En el lado interior de la tapa del depósito de combustible se indican el combustible prescrito para su vehículo fig. 164 de la pág. 155. ATENCIÓN Se deben tener siempre en cuenta las indicaciones para el manejo de la instalación de rellenado. En el r ...

Nissan Micra > Dirección asistida (solo si está equipado)
ADVERTENCIA Si el motor no está en marcha o se apaga mientras maneja, el servomecanismo eléctrico de la dirección dejará de funcionar. La dirección se hará más dura. Cuando se ilumina la luz de advertencia de la dirección asisti ...

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