Citroën C3: Aditivo AdBlue y sistema
SCR (diésel Blue HDi)
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Para garantizar el respeto del medio ambiente y el cumplimiento de la nueva norma Euro 6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni en el consumo de carburante de los motores diésel, CIT ROËN ha decidido equipar sus vehículos con un dispositivo que asocia el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de partículas (FAP) para el tratamiento de los gases de escape. |
Inmovilización por falta de
carburante (Diésel)
Para los vehículos equipados con motor HDI,
en caso de agotar la reserva, es necesario
cebar el circuito de carburante.
Este sistema está compuesto por una bomba
de cebado y un tub ...
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado AdBlue que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Renault Clio > Particularidades
El soporte de la rueda de repuesto
debe estar siempre colocado en el vehículo
cuando circule, aunque no contenga
ninguna rueda: hay riesgo de
que entre agua.
Si tiene que sacarlo cuando no hay ninguna
rueda, presione en el centro del
soporte de la rueda hacia el suelo al
mismo tiempo ...
Ford Fiesta > Puesta en marcha del motor
Vehículos con caja de cambios manual
Pise a fondo el pedal del embrague.
Pulse el interruptor de arranque por botón.
Nota: Si deja de pisar el pedal
del embrague durante el arranque, se parará el motor.Vehículos con
caja de cambios automá ...
