Condensación en las luces exteriores delanteras y traseras
Las luces exteriores delanteras y traseras disponen de orificios de ventilación para adaptarse a los cambios normales de la presión de aire. La condensación puede ser una consecuencia de este diseño. Cuando el aire húmedo entra en los grupos ópticos a través de los orificios de ventilación, existe la posibilidad de que se produzca condensación cuando haga frío. Cuando se produce una condensación normal, se puede formar una fina capa de vaho en el interior del cristal. El vaho acabará desapareciendo y saliendo a través de los orificios de ventilación durante el funcionamiento normal.El tiempo de despeje puede alargarse hasta 48 horas cuando se dan condiciones meteorológicas secas. A continuación se muestran ejemplos de una condensación admisible:
Si observa una condensación inadmisible, lleve el vehículo a un Taller
Autorizado para que lo revisen.
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Renault Clio > Antibloqueo de ruedas (ABS)
En una frenada intensiva, el ABS permite
evitar el bloqueo de las ruedas y
por lo tanto controlar la distancia hasta
que se para el vehículo y conservar el
control del mismo.
En estas condiciones, son posibles las
maniobras para evitar un obstáculo
contorneándolo y fren ...
Å koda Fabia > Frenar y estacionar
ATENCIÓN
Con el motor parado se debe aplicar más fuerza para frenar. ¡Existe
peligro
de accidente!
Durante el proceso de frenado con un vehículo con cambio
manual, marcha
aplicada así como a revoluciones bajas, se debe pisar el pedal del embrague.
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