PELIGRO
¡Máximo peligro! ¡Nunca utilice dispositivos de retención para niños
mirando hacia atrás en asientos que lleven un airbag activo delante!
Puede provocar la muerte o lesiones graves en el niño.
Si utiliza un dispositivo de retención para niños con pata de apoyo,
asegúrese de que la pata de apoyo descansa de forma segura en el suelo.
Si utiliza un dispositivo de retención para niños y un cinturón de
seguridad, asegúrese de que el cinturón de seguridad no está flojo ni
doblado.
Asegúrese de que el dispositivo de retención para niños está apoyado
firmemente contra el asiento del vehículo. Si es necesario, ajuste el
respaldo del asiento hasta que quede en posición vertical. Es posible
que también sea necesario subir o bajar el reposacabezas.
Cuando retire el dispositivo de retención para niños, debe volver a
montar el reposacabezas.
Es recomendable sujetar a los niños mediante dispositivos de retención para niños adecuados y homologados en el asiento trasero.No utilice un dispositivo de retención para niños con pata de apoyo en el asiento central trasero a menos que en la información del producto del fabricante del dispositivo de retención para niños se indique que es adecuado. X No adecuado para niños de este grupo de peso.U Adecuado para los dispositivos de retención para niños de categoría universal homologados para utilización en este grupo de peso. UF Adecuado para los dispositivos de sujeción para niños orientados hacia delante de categoría universal homologados para utilización en este grupo de peso.
|
Citroën C3 > Posición vertical del limpiaparabrisas delantero
Esta posición permite levantar las escobillas
para el estacionamiento en invierno o para
poder limpiarlas o cambiarlas sin dañar el capó.
En el siguiente minuto después de cortar el
contacto, cualquier acción en el mando del
limpiaparabrisas posiciona la ...
Ford Fiesta > Control de
tracción
Funcionamiento
El sistema de control de tracción ayuda a evitar que patine la rueda de
transmisión y que se pierda tracción.Si el vehículo empieza a
derrapar, el sistema acciona los frenos en cada rueda y, si es
necesario, reduce la potencia del motor ...