Renault Clio: Anomalías de funcionamiento - Dispositivos de retención complementarios - Conozca su vehículo - Renault Clio Manual del PropietarioRenault Clio: Anomalías de funcionamiento

Anomalías de funcionamiento

El testigo 4 se enciende en el cuadro de instrumentos al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca. Cualquier retraso con respecto a tal diligencia puede significar una pérdida en la eficacia de la protección.

Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el despliegue del airbag y a evitar daños graves directos por proyección durante su apertura.

Advertencias referentes al airbag del conductor

  • No hay que modificar ni el volante, ni su cojín.
  • Está prohibido recubrir el cojín del volante.
  • No fijar ningún objeto (horquillas, logotipos, relojes, soportes de teléfono...) en el cojín.
  • Se prohíbe desmontar el volante (salvo al personal cualificado de la Red de la marca).
  • No hay que conducir demasiado cerca del volante: adoptar una posición de conducción con los brazos ligeramente doblados (véase el párrafo "Reglaje de la posición de conducción" en el capítulo 1). Le asegurará un espacio suficiente para un despliegue y una eficacia correcta de la bolsa.

Advertencias que conciernen al airbag del pasajero

  • No pegar ni fijar objetos (horquillas, logotipos, reloj, soporte de teléfono...) en el salpicadero, en la zona del airbag.
  • No interponer nada entre el tablero y el ocupante (animales, paraguas, bastones, paquetes...).
  • No colocar los pies en el salpicadero o en el asiento ya que estas posturas pueden provocar graves lesiones. En general, mantener alejada cualquier parte del cuerpo (rodillas, manos, cabeza...) del salpicadero.
  • Reactive los dispositivos complementarios al cinturón del pasajero delantero en cuanto se retire el asiento para niños, para asegurar la protección del pasajero en caso de choque.

SE PROHÍBE INSTALAR UN ASIENTO PARA NIÑOS CON LA ESPALDA MIRANDO A LA CARRETERA EN EL ASIENTO DEL PASAJERO DELANTERO HASTA QUE LOS DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS AL CINTURÓN DEL PASAJERO DELANTERO NO SE HAYAN DESACTIVADO.

(consulte el párrafo "Seguridad niños: desactivación/activación del airbag del pasajero delantero" en el capítulo 1)

    Airbags del conductor y del pasajero
    Equipa a las plazas delanteras del lado del conductor y del pasajero. Una identificación "airbag" en el volante, en el salpicadero (zona del airbag A) y, según el vehículo, ...

    Limitador de esfuerzo
    A partir de un cierto nivel de violencia del choque, este mecanismo se activa para limitar, hasta un nivel soportable, la presión del cinturón contra el cuerpo. Después de ...

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