Renault Clio: Agotamiento del carburante en versiones diésel
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Vehículos con pera de cebado 4
Tras una avería debida al agotamiento completo del carburante, deberá cebar el circuito antes de intentar arrancar el motor. Rellene el depósito con un mínimo de 8 litros de gasóleo. Accione varias veces la pera 4. A continuación, puede volver a arrancar el motor. Si tras varias tentativas, el motor no arranca, contacte con un Representante de la marca. Vehículos sin pera de cebado 4
Introduzca la tarjeta RENAULT en el lector de tarjeta 5. Pulse el botón de arranque 3 sin acción sobre los pedales. Espere unos minutos antes de arrancar. Así se permite el cebado del circuito de carburante. Si el motor no arranca, repita el procedimiento. Cualquier intervención o modificación en el sistema de alimentación de carburante (cajas electrónicas, cableados, circuito de carburante, inyectores, tapas de protección...) está rigurosamente prohibido debido a los riesgos que puede presentar para su seguridad (excepto al personal cualificado de la Red de la marca). Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que este puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. Riesgo de lesiones. |
Llenado de carburante
La conducciónCitroën C3 > Procedimiento
Antes de efectuar la puesta a nivel, asegúrese
de que el vehículo está estacionado en una
superficie plana y horizontal.
En condiciones de bajas temperaturas,
compruebe que la temperatura del vehículo es
superior a -11C. En caso contrario, el AdBlue
puede estar co ...
Ford Fiesta > Información general
PELIGRO
El ralentí prolongado a velocidades altas del motor puede generar
temperaturas muy altas en el motor y en el sistema de escape, por lo que
se correría el riesgo de incendios o de otros daños.
No aparque, no deje el vehículo a ralent&iacu ...