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Calefacción y aire acondicionado manual

Los mandos

1 Reglaje de la temperatura del aire.

2 Reglaje de la velocidad de ventilación.

3 Aire acondicionado.

4 Reparto del aire en el habitáculo.

5 Deshielo/desempañado de la luneta y, según el vehículo, de los retrovisores.

6 Reciclaje del aire.

Puesta en marcha o parada del aire acondicionado (según el vehículo)

La tecla 3 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado) el funcionamiento del aire acondicionado.

La puesta en marcha no puede efectuarse si el mando 2 está en la posición OFF.

La utilización del aire acondicionado permite:

  • rebajar la temperatura en el interior del habitáculo;
  • eliminar el vaho rápidamente.

Reparto del aire en el habitáculo

Hay cinco posibilidades de reparto de aire. Gire el mando 4 para elegir su reparto.

El caudal de aire es dirigido hacia las bocas de desempañado del parabrisas y las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros.

El caudal de aire se reparte entre todos los aireadores, las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros, las bocas de desempañado del parabrisas y los pies de los ocupantes.

El caudal de aire es dirigido principalmente hacia los pies de los ocupantes.

El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del salpicadero, hacia los pies de los ocupantes de las plazas delanteras y, según el vehículo, de los ocupantes de los asientos de la segunda fila.

El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del salpicadero.

Activado del reciclaje del aire

Activado del reciclaje del aire

Pulse la tecla 6: el testigo integrado se enciende. En estas condiciones el aire se toma del habitáculo y se recicla sin admisión de aire exterior.

El reciclaje de aire permite:

  • aislarle del ambiente exterior (circulación en zonas contaminadas...);
  • refrigerar rápidamente la temperatura del habitáculo.

La utilización prolongada del reciclaje del aire puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas y producir molestias debidas a un aire no renovado en el habitáculo. Por ello, se aconseja volver al funcionamiento normal (aire exterior) pulsando de nuevo el botón 6 cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario.

Reglaje de la velocidad de ventilación

Reglaje de la velocidad de ventilación

Accione el mando 2. Cuanto más a la derecha esté colocado el mando, mayor será la cantidad de aire impulsado.

Si desea parar completamente la entrada de aire, coloque el mando 2 en "OFF".

El sistema está parado: la velocidad de ventilación del aire es nula (con el vehículo parado), sin embargo, puede sentir un caudal débil de aire mientras circula el vehículo.

Desempañado rápido

Lleve los mandos 1, 2 y 4 a las posiciones :

  • aire exterior;
  • temperatura máxima;
  • desempañado.

La utilización de las posiciones y   impide la activación del reciclaje de aire para evitar cualquier riesgo de vaho en el parabrisas y provoca la puesta en marcha del aire acondicionado. El testigo integrado en la tecla 3 no se enciende.

Reglaje de la temperatura del aire

Gire el mando 1 en función de la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.

En caso de utilización prolongada del aire acondicionado, puede aparecer una sensación de frío. Para aumentar la temperatura, gire el mando 1 hacia la derecha.

Deshielo-desempañado de la luneta trasera

Con el motor girando, pulse la tecla 5.

El testigo de funcionamiento se enciende.

Esta función permite un desempañado eléctrico rápido de la luneta trasera y de los retrovisores eléctricos térmicos (para los vehículos que se encuentran equipados).

Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 5.

En su defecto, el desempañado se para automáticamente.

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    Aire acondicionado automático
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