Para arrancar, si debe utilizar la batería de otro vehículo, obtenga unos cables eléctricos apropiados (de buena sección) en un Representante de la marca o, si ya posee cables de arranque, asegúrese de que están en buen estado. Las dos baterías deben tener una tensión nominal idéntica: 12 voltios. La batería que proporciona la corriente debe tener una capacidad (amperioshora, Ah) como mínimo igual a la batería descargada. Asegúrese de que los dos vehículos no estén en contacto (riesgo de cortocircuito al unir los polos positivos) y que la batería descargada esté bien conectada. Corte el contacto de su vehículo. Arranque el motor del vehículo que suministrará la corriente y póngalo a un régimen medio.
Según el vehículo, suelte la tapa de la batería. Fije el cable positivo A en el borne 1 (+) y después en el borne 4 (+) de la batería que suministra la corriente. Fije el cable negativo B en el borne 3 (-) de la batería que suministra la corriente y después en el borne 2 (-) de la batería descargada. Arranque el motor. Una vez en marcha, desconecte los cables A yB en orden inverso ( 2 - 3 - 4 - 1 ).
Verifique que no exista ningún contacto entre los cables A y B, y que el cable positivo A no toque ningún elemento metálico del vehículo que suministra la corriente. Existe el riesgo de lesiones y/o de daños en el vehículo. |
Citroën C3 > Conducción por calzada inundada
Se recomienda encarecidamente no conducir
por calzada inundada, ya que ello podría dañar
gravemente el motor, la caja de velocidades y
los sistemas eléctricos del vehículo.
Si debe coger imperativamente un paso
inundado:
compruebe que la profundidad de agua n ...
Renault Clio > Control dinámico de conducción (ESC) con control de subvirado y sistema
antipatinado
Control dinámico de la conducción
ESC
Este sistema ayuda a conservar el
control del vehículo en las situaciones
"críticas" de conducción (evitación de
un obstáculo, pérdida de adherencia en
una curva...).
Principio de funcionamiento
Un ...