|
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior por la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior, en modo de reciclado de aire.
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor:
- Entrada directa al habitáculo (entrada de
aire).
- Paso por un circuito de calentamiento
(calefacción).
- Paso por un circuito de refrigeración (aire
acondicionado).
El mando de temperatura permite conseguir el
nivel de confort deseado mezclando el aire de los
distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permite difundir
el aire en el habitáculo combinando varias
rejillas de aireación.
El mando de caudal de aire permite aumentar o
disminuir la velocidad de expulsión de aire del
ventilador.
Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran
en el panel A de la consola central. Según el
modelo, las funciones disponibles son:
- nivel de confort deseado
- caudal de aire
- distribución de aire
- desempañado y deshelado
- mandos manuales o automáticos del aire
acondicionado
Difusión del aire
- Difusores de desempañado o deshelado
del parabrisas.
- Difusores de desempañado o deshelado de
las lunas laterales delanteras.
- Aireadores laterales obturables y
orientables.
- Aireadores centrales obturables y
orientables.
- Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
- Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
|
Consejos relativos a la ventilación y el
aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las
siguientes normas de uso
y mantenimiento:
- Para que la distribución del aire sea homogénea, no
obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores,
los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el
maletero.
- No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya
que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
- Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado
durante un mínimo de
5 a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en perfecto
estado de
funcionamiento.
- Asegúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen
estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que,
gracias a su aditivo activo
específico, contribuye a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la
limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos
olores y depósitos
grasos).
- Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la
guía de
mantenimiento y de garantías.
- Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con
la red CIT ROËN o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con
temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del
motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado. |
| Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono. |
| La condensación generada por el aire
acondicionado provoca, al detener el
vehículo, un goteo de agua normal bajo
el mismo. |
|
Citroën C3: Ventilación
Confort
Calefacción