El ABS vigila continuamente la velocidad de las ruedas. Si están a punto de bloquearse, el ABS modula repetidamente la presión hidráulica de los frenos. Cuando se aplican los frenos en condiciones en las que puedan llegar a bloquearse las ruedas, se oye un cliqueteo procedente de los frenos y se nota una sensación similar en el pedal. Esto es normal, e indica que el ABS funciona. Para obtener el máximo beneficio del ABS en una situación de emergencia, no intente modular la presión que ejerce sobre los frenos ni de bombear. Pise el pedal del freno con toda la fuerza posible, o con tanta como exija la situación, y deje que el ABS controle la fuerza que se aplica a los frenos. ATENCIÓN Es posible que se oiga un chasquido en el compartimiento del motor cuando el vehículo empieza a moverse después de arrancar. Esto es normal e indica que el sistema antibloqueo de frenos funciona correctamente.
ATENCIÓN Si se arranca con la batería de otro vehículo por estar agotada la del propio, puede que el motor no funcione con la misma suavidad y que además se encienda el piloto de aviso del ABS. Esto es consecuencia de la baja tensión de la batería. No significa que el ABS funcione mal.
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Hyundai Accent > Cambio de rueda con el sistema
TPMS
Si tiene un neumático pinchado, se
encenderá la presión baja de los
neumáticos. Le recomendamos que
un distribuidor HYUNDAI autorizado
compruebe el neumático pinchado.
PRECAUCIÓN
Recomendamos que use el
sellante aprobado por
HYUNDAI.
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Ford Fiesta > Desactivación y activación del airbag del
acompañante
El interruptor se encuentra en la guantera.El testigo de
desactivación del airbag del acompañante está encima de la unidad
del sistema de control de climatización. ...