Para que funcionen los intermitentes, debe estar dado el contacto. Para activar los intermitentes, mueva la palanca hacia arriba o hacia abajo (A). Las flechas verdes del panel de instrumentos indican cuál es la señal de giro activada. Se apagan por sí mismas cuando se ha completado el giro. Si continúa parpadeando el indicador después de completar el giro, vuelva a mano la palanca a la posición de apagado. Para indicar un cambio de carril, mueva ligeramente la palanca de indicación de giro y manténgala en esa posición (B). La palanca volverá a la posición de apagado cuando la suelte. Si un intermitente queda encendido sin parpadear o si parpadea de forma anómala, quizá se haya fundido alguna de las bombillas y deba cambiarla. Función de cambio de carril (opcional) Para activar la función de cambio de carril, mueva ligeramente la palanca del intermitente y suéltela. Las señales de cambio de carril parpadearán 3 veces. ATENCIÓN Si la frecuencia de parpadeo de un intermitente es anormalmente alta o baja, quizá haya una bombilla fundida o un mal contacto en el circuito. |
Å koda Fabia > Datos de viaje (indicador multifunción)
La visualización de los datos de viaje es solamente posible con el encendido
conectado.
Al conectar el encendido se indica la información que se seleccionó por última
vez antes de la desconexión del encendido.
En vehículos con pantalla MAXI DOT, en e ...
Renault Clio > Régimen del motor diésel
Los motores diésel incorporan un equipamiento
de inyección que no permite
sobrepasar un determinado régimen
del motor cualquiera que sea la velocidad
seleccionada.
Si el mensaje "REVISAR LA
ANTIPOLUCION" aparece acompañado
de los testigos y
, consulte r&a ...