Cambie la pila por una nueva en caso de que se agote.
Necesitará los siguientes elementos:
Sustitución de la pila
1. Desbloquee el seguro y saque la llave mecánica.
2. Quite la tapa de la llave.
Para evitar que se dañe la llave, cubra la punta del destornillador de cabeza plana con un trapo.
3. Quite la pila agotada con un destornillador de cabeza plana pequeño.
Al extraer la cubierta, el módulo de la llave electrónica podría adherirse a la tapa y la pila podría no ser visible. En este caso, extraiga el módulo de la llave electrónica con el fin de extraer la pila.
Introduzca una pila nueva con el terminal "+" orientado hacia arriba.
4. Cuando instale la tapa de la llave y llave mecánica, instale realizando 2 y 1 en el sentido inverso.
5. Accione el interruptor o y compruebe que las puertas pueden bloquearse/desbloquearse.
■ Al cambiar la pila de la llave
Tenga cuidado de no perder la pila u otras piezas pequeñas.
■ Utilice una pila de litio CR2032
■ Si la pila de la llave está agotada
Es posible que se produzcan las siguientes situaciones:
ADVERTENCIA
■ Precauciones con la batería
Respete las siguientes precauciones. En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
■ Para evitar que la batería explote o fugas de líquido o gas inflamable
■ Certificación de la pila de litio
PRECAUCIÓN: RIESGO DE EXPLOSIÓN EN CASO DE SUSTITUIR LA PILA POR UNA INADECUADA.
DESECHE LAS PILAS USADAS CONFORME A LAS INSTRUCCIONES INDICADAS
AVISO
■ Para no alterar el funcionamiento normal tras haber sustituido la pila
Respete las siguientes precauciones para evitar accidentes:
La humedad puede ocasionar corrosión en la pila.
Corto circuito a masa del sensor "A" de temperatura del líquido de la transmisión (P071011)
DESCRIPCIÓN El sensor de temperatura del ATF convierte la temperatura del líquido del transeje automático (ATF) en un valor de resistencia que utiliza el ECM.
El ECM aplica tensión al sensor de temperatura a través del terminal THO1 del ECM.
La resistencia del sensor varía dependiendo de l ...
Actuador de solenoide de control de presión "H" bloqueado en posición OFF (P28167F)
DESCRIPCIÓN La marcha real se detecta basándose en las señales de los sensores de revoluciones de la transmisión (NT y NC).
El ECM compara la marcha real con la marcha programada en la memoria del ECM para detectar posibles averías mecánicas de las válvulas solenoide, del conjunto del cuerp ...
Tabla De DiagnOsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS
OBSERVACION:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los sintomas
del problema. Si hay varias areas posiblemente afectadas, las causas
posibles del problema estan enumeradas en oden de probabilidad en la
columna "Suspected Area&q ...