Renault Clio: Mantenimiento de los neumáticos
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Los neumáticos deben estar en buen estado y sus dibujos deben presentar un relieve suficiente; los neumáticos homologados por nuestros Servicios Técnicos van provistos de testigos de desgaste 1 compuestos por salientestestigo, ubicados en la banda de rodadura. Cuando el relieve del dibujo se haya desgastado hasta el nivel de los salientes- testigo, éstos se hacen visibles 2: es entonces necesario sustituir los neumáticos puesto que la profundidad del dibujo será, tan sólo, de 1,6 mm y dará lugar a una adherencia deficiente en las carreteras mojadas. Un vehículo excesivamente cargado, los largos recorridos por autopista, sobre todo cuando hace mucho calor, o una conducción habitual por caminos en mal estado, contribuyen a que los neumáticos se deterioren más deprisa e influyen en la seguridad. Ciertos incidentes de conducción, como los "golpes contra los bordillos" pueden dañar los neumáticos y las llantas, y ocasionar desajustes del tren delantero o trasero. En este caso, acuda al Representante de la marca para comprobar su estado. |
Neumáticos (seguridad de neumáticos, ruedas, utilización invernal)
Presiones de infladoRenault Clio > Anomalías de funcionamiento
El testigo 4 se enciende en el
cuadro de instrumentos al poner el
contacto y después se apaga pasados
unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto
o si se enciende con el motor girando,
señala un fallo del sistema.
Consulte lo antes posible a un
Representante ...
Hyundai Accent > Ventilación
Ajuste el modo a la posición .
Ponga el control de entrada de aire en
la posición de aire del exterior
(renovación).
Ajuste la temperatura a la posición
deseada.
Ajuste la velocidad del ventilador a la
posición deseada.
Calefac ...