Las materias corrosivas que se utilizan para eliminar la nieve y controlar el polvo de las carreteras puede acumularse en los bajos del coche. Si no se retiran esos productos, puede producirse una corrosión rápida de los componentes que se encuentran en la parte inferior de la carrocería, tales como las conducciones de combustible, el chasis, la chapa del piso y el sistema de escape, incluso si están tratados con protección contra la corrosión. Lave a fondo los bajos del vehículo y los alojamientos de las ruedas con agua templada o fría una vez al mes, cuando haya circulado fuera de carreteras y al final del invierno. Preste especial atención a esas zonas porque es difícil descubrir todo el barro y suciedad. Aún es peor mojar toda la suciedad sin eliminarla. Los bordes inferiores de las puertas, los paneles de los estribos y los elementos del chasis llevan orificios de desagüe que no debe permitirse que se obstruyan con suciedad; el agua que quede retenida en esos puntos puede producir corrosión.
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Nissan Micra > Control manual
Mientras utiliza el sistema de reconocimiento de
voz, puede seleccionar opciones del menú utilizando
los controles del volante de la dirección en
lugar de decir comandos de voz. El modo de
control manual no permite marcar a un número de
teléfono mediante dígit ...
Ford Fiesta > Cálculo del consumo de combustible
Las primeras 1.500 km de conducción son el periodo de adaptación del
motor. Se obtiene una medida más precisa después de 3.000 km.
Llene por completo el depósito de combustible y registre la lectura
inicial del cuentakilómetros.
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