ADVERTENCIA No opere el interruptor de encendido con botón de presión al conducir el vehículo excepto en una emergencia. (El motor se detendrá si se presiona el interruptor de encendido 3 veces consecutivas en sucesión rápida o si se presiona el interruptor de encendido y se mantiene presionado más de 2 segundos). Si el motor se detiene mientras conduce el vehículo, podría sufrir un choque y lesiones graves. Cuando se oprime el interruptor de encendido sin aplicar el pedal de los frenos (TA) o el pedal del embrague (TM), la posición del interruptor de encendido se iluminará de la siguiente manera: Presione la parte central
El interruptor de encendido regresará automáticamente a la posición LOCK (Bloqueo) cuando se abra o se cierre cualquier puerta con el interruptor en la posición OFF (Apagado). El bloqueo del encendido está diseñado para que no se pueda cambiar la posición del interruptor de encendido a OFF (Apagado) hasta que la palanca de cambios se mueva a la posición P (Estacionamiento) (TA) o a la posición N (Neutral) (TM). Si el interruptor de encendido no se puede presionar a la posición OFF (Apagado), proceda de la siguiente manera: 1. Mueva la palanca de cambios a la posición P (Estacionamiento) (TA) o a la posición N (Neutral) (TM). 2. Presione el interruptor de encendido. La posición del interruptor de encendido cambiará a la posición ON (Encendido). 3. Presione nuevamente el interruptor de encendido a la posición OFF (Apagado). La palanca de cambios se puede mover de la posición ESTACIONAMIENTO si el interruptor de encendido está en la posición ON (Encendido) y se pisa el pedal de los frenos. Si el acumulador del vehículo está descargado, el interruptor de encendido con botón de presión no se puede sacar de la posición LOCK (Bloqueo). Algunos indicadores y advertencias de operación se muestran en el medidor. Consulte Luces de advertencia/indicadoras y recordatorios acústicos en la sección Instrumentos y controles . |
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Posible causa y resolución
El sistema no entiende
lo que estoy diciendo.
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Autonomía
(km o millas)
Número de kilómetros que
se pueden recorrer con el
carburante que queda en
el depósito (en función del
consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos).
Este valor puede variar después de
un cambio ...