Å koda Fabia: Funciones del asiento

Asiento calefactable delantero

Fig. 63 Teclas para la calefacción de asientos delanteros

Las superficies de banqueta y respaldo de los asientos delanteros pueden calentarse eléctricamente.

La potencia calorífica puede ajustarse con el encendido conectado.

La calefacción se conecta tras arrancar el motor.

Teclas para la calefacción de asientos fig. 63

Calefacción de asientos izquierda

Calefacción de asientos derecha

Activar

• Pulse la tecla o fig. 63.

Pulsando una vez, se ajustará la calefacción del asiento con la potencia calorífica máxima, nivel 2.

La pulsación repetida reduce la intensidad de la calefacción hasta desactivarla.

La potencia calorífica de la calefacción del asiento se indica por el número de testigos de control iluminados en la tecla.

ATENCIÓN

Si su perceptividad de dolor o temperatura es limitada, por ejemplo a causa de una medicación, parálisis o enfermedades crónicas (p. ej. diabetes), recomendamos renunciar por completo al uso de la calefacción de los asientos.

Consulte a su médico para diagnosticar su situación concreta.

CUIDADO

Se deben considerar las siguientes indicaciones para evitar daños en los asientos.

• No arrodillarse sobre los asientos y evitar sobrecargarlos en algún punto.
• Si los asientos correspondientes no están ocupados por personas, no encienda la calefacción de los asientos.
• Si hay objetos fijados o colocados sobre los asientos correspondientes, como p. ej. asiento infantil, un bolso u otros, no encienda la calefacción de los asientos.
• Si se encuentran fundas fijadas adicionalmente sobre los asientos correspondientes, no se debe encender la calefacción del asiento.

Aviso

• Si se conecta la calefacción del asiento a la máxima intensidad, nivel 2, pasados 10 minutos pasa automáticamente a nivel 1.
• Si disminuye la tensión a bordo, se apaga automáticamente la calefacción de los asientos 168, Desconexión automática de los dispositivos eléctricos conectados.

Ajustar apoyabrazos

Fig. 64 Elevar el apoyabrazos

El apoyabrazos se puede ajustar en la altura.

Elevar

• Elevar el apoyabrazos en el sentido de la flecha en una de las cinco posiciones de retención fig. 64.

Bajar

• Elevar el apoyabrazos en el sentido de la flecha hasta el tope fig. 64.
• Abatir hacia abajo el apoyabrazos.

Respaldos de los asientos traseros

Fig. 65 Abatir el respaldo / Posición de reserva del cinturón de seguridad

El respaldo posterior se puede abatir hacia delante para aumentar el espacio del maletero. En los vehículos con asientos traseros divididos, los respaldos pueden abatirse hacia delante, incluso individualmente.

Antes de abatir los respaldos, se deben ajustar los asientos delanteros de tal modo de que no se dañen al abatir los respaldos.

Abatir el respaldo

• Deslice los reposacabezas hasta el tope en el respaldo.
• Tirar el cinturón de seguridad externo hacia el revestimiento lateral en el sentido de la flecha 1 fig. 65.
• Presionar el tirador de desbloqueo A en sentido de la flecha 2 .
• Abata el respaldo en el sentido de la flecha 3 .

En el respaldo no dividido deben presionarse al mismo tiempo los tiradores de desbloqueo en ambos lados del respaldo.

Replegar el respaldo

• Tirar el cinturón de seguridad externo hacia el revestimiento lateral en el sentido de la flecha 1 fig. 65.
• A continuación, repliegue el respaldo hasta que el botón de desbloqueo A encastre de forma audible - compruébelo tirando del respaldo
• Cerciórese de que la espiga roja B no sea visible.

En el respaldo no dividido deben tirarse los dos cinturones de seguridad externos hacia el revestimiento lateral. Los tiradores de desbloqueo A en ambos lados del respaldo debe encajar de forma audible. La espiga roja B no debe ser visible en ningún lado del respaldo.

ATENCIÓN

• Con los respaldos ocupados debe tener en cuenta que el respaldo correspondiente esté correctamente enclavado.
• Después de replegar el respaldo tienen que estar operativos los cinturones de seguridad.
• Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a fin de evitar que, en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitáculo objetos procedentes del maletero. Existe peligro de lesiones
• Al transportar objetos en el maletero ampliado que queda al abatir hacia delante el respaldo, es imprescindible garantizar la seguridad de la persona que va en el otro asiento trasero.

CUIDADO

Al accionar los respaldos de los asientos, se debe tener cuidado de no dañar los cinturones de seguridad. En ningún caso se deben aprisionar los cinturones de seguridad posteriores por medio del respaldo del asiento replegado.

Aviso

La lengüeta del cierre de los cinturones de seguridad externos C fig. 65 puede introducirse en el revestimiento lateral.

Asiento trasero

Es válido para los vehículos Fabia Combi.

Fig. 66 Abatir el asiento trasero / Retirar el asiento trasero dividido

Fig. 67 Replegar el asiento trasero

El maletero se puede ampliar abatiendo el asiento trasero y retirándolo.

En los vehículos con el asiento trasero dividido se puede abatir cada parte del asiento trasero y retirar.

Abatir hacia delante

• Extraer el asiento trasero en el sentido de la flecha 1 fig. 66.
• Abatir el asiento trasero en el sentido de la flecha 2 .

Extraer

• Abatir el asiento trasero.
• Presionar el estribo de alambre en el sentido de la flecha 3 fig. 66, de la manera que se salga de los soportes.
• Retirar el asiento trasero.

Introducir

• Presione el estribo de alambre en el sentido de la flecha 3 fig. 66 colóquelo en las fijaciones.

Replegar el respaldo

• Replegar el asiento trasero en el sentido de la flecha 4 fig. 67.
• Aplique el asiento trasero en los ojales de fijación A de la manera, que los ojales A enganchen en los rebajes en las tapa plásticas para B

ATENCIÓN

El asiento trasero no se debe recoger en replegar bajo los ojales de fijación A - el asiento trasero no puede estar asegurado correctamente.

CUIDADO

El asiento trasero no se debe recoger en replegar bajo los ojales de fijación A - existe peligro de daños del asiento trasero.