Renault Clio: Dirección de asistencia variable
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La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo. La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad). No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Reglaje en altura y en profundidad del volante
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada; empuje la
palanca venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúrese de que el volante queda
bien bl ...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Citroën C3 > Reposacabezas traseros
Cuentan con una única posición de uso (alta) y
una posición de reposo (baja).
Los reposacabezas son desmontables.
Para retirar un reposacabezas:
Desbloquee el respaldo con el mando 1.
Incline ligeramente el respaldo 2 hacia
delante.
Tire del ...
Ford Fiesta > Conducción con remolque
PELIGRO
No conduzca a más de 100 km/h. De lo contrario, podría provocar la
pérdida del control del vehículo, lesiones personales o la muerte.
La presión de inflado de los neumáticos traseros se debe aumentar ,2 bar
por en ...
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