Renault Clio: Dirección de asistencia variable
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La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo. La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad). No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Reglaje en altura y en profundidad del volante
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada; empuje la
palanca venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúrese de que el volante queda
bien bl ...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Renault Clio > Llenado de carburante
Con el contacto cortado, introduzca la
manguera hasta el tope antes de activar
la pistola para llenar el depósito
(riesgo de salpicaduras).
Manténgala en esta posición durante
toda la operación de llenado.
Tras la primera parada automática y
hasta termin ...
Ford Fiesta > Luces de aviso del motor
Si se enciende con el motor en marcha, indica una avería.El sistema de
diagnosis de a bordo ha detectado una avería en el sistema de control de
emisiones del vehículo.Si parpadea, puede que se esté produciendo un
fallo de encendido del motor. El aumento de ...
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