Renault Clio: Dirección de asistencia variable
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La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo. La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad). No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Reglaje en altura y en profundidad del volante
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada; empuje la
palanca venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúrese de que el volante queda
bien bl ...
Mas Informacion Sobre Automoviles:
Hyundai Accent > Sistema de control de presión de los neumáticos
(TPMS) (TIPO B)
Dispositivo avisador de baja
presión de los neumáticos /
Indicador de avería del TPMS
Dispositivo avisador de la
posición de baja presión de los
neumáticos
Cada neumático, incluido el de
repuesto (si se suministro), debe
co ...
Å koda Fabia > Difusores de aire
Fig. 119 Difusores de aire
En los difusores de aire 3 y 4 fig. 119 se puede modificar el sentido de la
corriente
de aire, y los difusores se pueden también abrir y cerrar individualmente.
Cambiar el sentido de la corriente de aire
Mover las láminas horizontales mediante el ...
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