Renault Clio: Dirección de asistencia variable
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La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo. La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad). No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
Reglaje en altura y en profundidad del volante
Tire de la palanca 1 y coloque el volante
en la posición deseada; empuje la
palanca venciendo el punto duro para
bloquear el volante.
Asegúrese de que el volante queda
bien bl ...
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PELIGRO
No pise el pedal del freno y el del acelerador al mismo tiempo. Si se
pisan ambos pedales al mismo tiempo durante más de unos segundos, se
limitará el rendimiento del motor, lo que podría conllevar una
dificultad para mantener la velocidad con tr ...
Nissan Micra > Autodiagnóstico
El sistema ABS incluye sensores electrónicos,
bombas electrónicas, solenoides hidráulicos y
una computadora. La computadora posee una
función de diagnóstico incorporada que prueba
el sistema cada vez que se pone en marcha el
motor y se mueve el vehículo ...