La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo. La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad). No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado. Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer es mayor. No corte nunca el motor en una bajada y en general, cuando circule (supresión de la asistencia). |
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Citroën C3 > Arranque del motor
Tense el freno de estacionamiento.
Con una caja de velocidades manual, sitúe
la palanca en punto muerto y pise a fondo
el pedal de embrague.
Con una caja de velocidades pilotada,
sitúe la palanca en la posición N y pise a
fondo el pedal del freno.
Con una caja d ...