1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está
accionado y coloque
la palanca de cambios en D.
2. Pise con suavidad el pedal del acelerador.
3. Libere el freno de estacionamiento.
â– Cuando arranque en pendiente ascendente
El control de asistencia al arranque en pendiente se
activará.
■Para una conducción económica
Recuerde que los vehÃculos hÃbridos son parecidos a los
vehÃculos convencionales y
es necesario evitar acciones como, por ejemplo, acelerar de forma repentina.
■Desplazamiento por inercia (Control automático del
desplazamiento)
Cuando el modo de conducción ecológica está seleccionado,
en determinadas condiciones,
el control automático del desplazamiento se activará automáticamente y permitirá
al vehÃculo desplazarse por inercia, aumentando el ahorro de combustible.
■Conducción con lluvia
- Conduzca con precaución cuando esté lloviendo, ya que
la visibilidad disminuye, las
ventanillas se pueden empañar y la superficie de la carretera estará
resbaladiza.
- Conduzca con precaución cuando empiece a llover,
porque la superficie de la carretera
estará especialmente resbaladiza.
- Evite las altas velocidades al conducir por autopista
cuando esté lloviendo, porque
puede que haya una capa de agua entre los neumáticos y la superficie de la
carretera
que impida el funcionamiento correcto de los frenos y la dirección.
â– Restricción del rendimiento del sistema hÃbrido (sistema
de priorización del
freno)
- Cuando se pisan los pedales del acelerador y del
freno a la vez, el rendimiento del
sistema hÃbrido puede restringirse.
- Se muestra un mensaje de aviso en el visualizador de
información múltiple mientras
el sistema está en funcionamiento.
â– GuÃa para la aceleración ecológica
La conducción ecológica se puede lograr más fácilmente
permaneciendo dentro de la
zona de aceleración ecológica. Asimismo, al permanecer en la zona de aceleración
ecológica, será más fácil obtener una buena puntuación ecológica.
■Restricción de arranque repentino (Control de inicio
de la conducción)
- Cuando se lleva a cabo la siguiente operación anormal,
el rendimiento del sistema
hÃbrido podrÃa restringirse.
- Cuando se mueve la palanca de cambios de R a D, D
a R, N a R, P a D o P a R
(D incluye S) con el pedal del acelerador pisado, aparece un mensaje de
aviso en
el visualizador de información múltiple.
- Cuando se pisa demasiado el pedal del acelerador
mientras el vehÃculo se desplaza
marcha atrás.
- Mientras el control de inicio de la conducción se
activa, es posible que el vehÃculo
presente dificultades para salir del barro o de la nieve. En ese caso,
desactive TRC para cancelar el control de inicio de la conducción, de modo
que el vehÃculo
pueda salir del barro o de la nieve.
â– Rodaje de su nuevo Toyota
Para aumentar la vida útil del vehÃculo, es recomendable
respetar las siguientes precauciones:
- Durante los primeros 300 km (186 millas):
Evite paradas repentinas.
- Durante los primeros 1.000 km (621 millas):
- No conduzca a velocidades muy elevadas.
- Evite las aceleraciones repentinas.
- No conduzca de forma continua con marchas bajas.
- No conduzca a una velocidad constante durante
perÃodos prolongados.
â– Utilización del vehÃculo en un paÃs extranjero
Cumpla las leyes correspondientes para el registro de
vehÃculos y compruebe la disponibilidad
del combustible correcto.
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
â– Al arrancar el vehÃculo
Mantenga siempre el pie en el pedal del freno mientras
esté detenido con el indicador
"READY" encendido. De esta forma se evita que el vehÃculo se mueva.
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
â– Durante la conducción del vehÃculo
- Para evitar pisar el pedal incorrecto, no conduzca
si no conoce la ubicación exacta
del pedal del freno y del pedal del acelerador.
- Si pisa el pedal del acelerador de forma
accidental en lugar del pedal del freno,
se producirá una aceleración repentina que puede provocar un accidente.
- Al dar marcha atrás, quizás tenga que girar su
cuerpo, lo que puede dificultar el
accionamiento de los pedales. Asegúrese de utilizar los pedales de forma
apropiada.
- Asegúrese de mantener una postura correcta
para la conducción incluso si sólo
va a mover el vehÃculo unos metros. Esto le permite pisar el pedal del
freno y el
pedal del acelerador correctamente.
- Pise el pedal del freno con el pie derecho. Si
pisa el pedal del freno con el pie
izquierdo, es posible que aumente el tiempo de respuesta en caso de
emergencia,
lo que puede provocar un accidente.
- VehÃculos sin sistema de aviso acústico de
vehÃculo: El conductor deberá prestar
mucha atención a los peatones cuando el vehÃculo esté sólo impulsado por el
motor eléctrico (motor de tracción). Dado que no hay ningún ruido de motor,
es
posible que los peatones no sepan valorar el movimiento del vehÃculo.
- VehÃculos con sistema de aviso acústico de
vehÃculo: El conductor deberá prestar
mucha atención a los peatones cuando el vehÃculo esté sólo impulsado por el
motor eléctrico (motor de tracción). Dado que no hay ningún ruido de motor,
es
posible que los peatones no sepan valorar el movimiento del vehÃculo. Aunque
el
vehÃculo está equipado con el sistema de aviso acústico de vehÃculo,
conduzca
con precaución ya que es posible que aun asà los peatones que se encuentren
alrededor no se percaten de la presencia del vehÃculo si el área circundante
es ruidosa.
- No conduzca ni detenga el vehÃculo cerca de
materiales inflamables.
El sistema de escape y los gases de escape pueden estar muy calientes. Estos
componentes calientes podrÃan originar un incendio en caso de que haya
material
inflamable en las inmediaciones.
- No apague el sistema hÃbrido durante la conducción
normal. Apagar el sistema
hÃbrido mientras conduce no provocará la pérdida del control de la dirección
o del
frenado, sin embargo, se perderá la servoasistencia de la dirección. Esto
dificultará
aún más la dirección del volante, por lo tanto, deberá estacionar en el
arcén y detener
el vehÃculo tan pronto como sea seguro hacerlo.
En caso de emergencia, por ejemplo si le resulta imposible detener el
vehÃculo de
manera normal.
- Utilice el freno de motor (reducción de marchas)
para mantener una velocidad
segura al conducir cuesta abajo.
Si utiliza los frenos continuamente, se podrÃan calentar en exceso y perder
su efectividad.
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
â– Durante la conducción del vehÃculo
■Durante la conducción en superficies resbaladizas
- Una frenada repentina, una aceleración o un cambio
de dirección bruscos pueden
provocar que los neumáticos patinen y que se reduzca su capacidad de
controlar
el vehÃculo.
- La aceleración repentina, el frenado de motor
debido al cambio de marcha, o los
cambios en la velocidad del motor, pueden provocar que el vehÃculo derrape.
- Después de pasar por un charco, pise el pedal del
freno suavemente para cerciorarse
de que los frenos funcionan correctamente. Si las pastillas de freno están
húmedas, es posible que los frenos no funcionen correctamente. Si sólo los
frenos
de un lado están húmedos y no funcionan correctamente, el control de la
dirección
puede verse afectado.
■Al cambiar la posición de la palanca de cambios
- No permita que el vehÃculo se desplace hacia atrás
si la palanca de cambios se
encuentra en una posición de conducción, ni que se desplace hacia delante
mientras
la palanca de cambios esté en R.
Si lo hace, podrÃa producirse un accidente o el vehÃculo podrÃa resultar
dañado.
- No mueva la palanca de cambios a P mientras el
vehÃculo se desplaza.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que
pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehÃculo.
- No coloque la palanca de cambios en R mientras el
vehÃculo se desplaza hacia
adelante.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que
pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehÃculo.
- No mueva la palanca de cambios a una posición de
conducción mientras el vehÃculo
se desplaza hacia atrás.
De lo contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión que
pueden
dar como resultado la pérdida de control del vehÃculo.
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
■Al cambiar la posición de la palanca de cambios
- Si se pone la palanca de cambios en posición N
mientras el vehÃculo está en movimiento,
se desacoplará el sistema hÃbrido. El freno de motor no está disponible al
seleccionar N.
- Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios
con el pedal del acelerador
pisado. Si se mueve la palanca de cambios a cualquier posición distinta de P
o N,
el vehÃculo podrÃa acelerar de forma rápida e inesperada, lo cual podrÃa
causar un
accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
â– En caso de oÃr algún chirrido (indicadores de
desgaste de las pastillas de
freno)
Lleve su vehÃculo lo antes posible a un taller de
Toyota, un taller autorizado de
Toyota o un taller de confianza, para que revisen y cambien las pastillas de
freno.
El rotor se podrÃa dañar si las pastillas no se sustituyen cuando es necesario.
Es peligroso conducir el vehÃculo cuando se superan los lÃmites de desgaste de
las
pastillas de freno y/o de los discos de freno.
â– Cuando esté detenido el vehÃculo
- No pise el pedal del acelerador innecesariamente.
Si la palanca de cambios está en una posición distinta de P o N, el vehÃculo
podrÃa
acelerar de forma brusca e inesperada y provocar un accidente.
- Para evitar accidentes causados por desplazamiento
del vehÃculo, mantenga siempre
pisado el pedal del freno mientras está detenido con el indicador "READY"
encendido, y aplique el freno de estacionamiento cuando sea necesario.
- Si el vehÃculo se encuentra parado en una
pendiente, para evitar accidentes causados
por un desplazamiento hacia delante o hacia atrás del vehÃculo, pise siempre
el pedal del freno y accione el freno de estacionamiento correctamente
cuando
sea necesario.
- Evite acelerar el motor.
Revolucionar el motor a gran velocidad mientras que el vehÃculo está parado
podrÃa dar lugar a un recalentamiento del sistema de escape, el cual a su
vez
podrÃa provocar un incendio si hay material combustible cerca.
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
â– Cuando el vehÃculo está estacionado
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o mortales.
â– Cuando el vehÃculo está estacionado
- Accione siempre el freno de estacionamiento, ponga
la palanca de cambios en la
posición P, detenga el sistema hÃbrido y bloquee el vehÃculo.
No deje el vehÃculo sin vigilancia mientras esté encendido el indicador
"READY".
Si el vehÃculo está estacionado con la palanca de cambios en la posición P
pero el
freno de estacionamiento no está accionado, es posible que el vehÃculo
empiece a
desplazarse, lo que podrÃa provocar un accidente.
- No toque los tubos de escape mientras el indicador
"READY" esté encendido o
inmediatamente después de apagar el sistema hÃbrido.
De lo contrario, puede sufrir quemaduras.
â– Cuando descanse en el vehÃculo
Apague siempre el sistema hÃbrido. En caso contrario,
si mueve accidentalmente la
palanca de cambios o pisa el pedal del acelerador, podrÃa provocar un accidente
o
un incendio debido al sobrecalentamiento del sistema hÃbrido. Asimismo, si el
vehÃculo
está estacionado en una zona mal ventilada, los gases de escape pueden
acumularse
y entrar en el vehÃculo, con lo que podrÃan provocar la muerte o constituir un
riesgo grave para la salud.
â– Al frenar
- Si los frenos están mojados, conduzca con
precaución.
La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están húmedos, por lo que
es
posible que un lado del vehÃculo frene de forma distinta al otro. Del mismo
modo, el
freno de estacionamiento podrÃa no retener el vehÃculo con firmeza.
- El sistema de frenos se compone de 2 o más
sistemas hidráulicos independientes;
si uno de ellos falla, el otro u otros seguirán funcionando. En este caso,
el pedal
del freno se debe pisar con mayor firmeza y aumentará la distancia de
frenado.
Repare los frenos inmediatamente.
- Si el sistema de frenos con control electrónico no
funciona, procure no acercarse a
otros vehÃculos y evite las pendientes y los giros cerrados que exijan un
gran uso
del freno.
En este caso, aún podrá frenar, pero será necesario que pise el pedal del
freno con
más firmeza de lo habitual. Además, aumentará la distancia de frenado.
Repare
los frenos inmediatamente.
AVISO
â– Durante la conducción del vehÃculo
- No pise los pedales del acelerador y del freno al
mismo tiempo durante la conducción,
ya que esto podrÃa restringir el rendimiento del sistema hÃbrido.
- No utilice el pedal del acelerador ni pise los
pedales del acelerador y del freno al
mismo tiempo para mantener el vehÃculo sobre una pendiente.
â– Al estacionar el vehÃculo
Accione siempre el freno de estacionamiento y coloque
la palanca de cambios en P.
De lo contrario, el vehÃculo podrÃa moverse o acelerar bruscamente si se pisa
accidentalmente
el pedal del acelerador.
â– Prevención de daños en las piezas del vehÃculo
■Si el neumático se pincha mientras conduce
Si el neumático está pinchado o dañado, se pueden
producir las siguientes situaciones.
Sujete firmemente el volante y pise poco a poco el pedal del freno para reducir
la velocidad del vehÃculo.
- Puede resultar difÃcil controlar el vehÃculo.
- El vehÃculo emitirá ruidos y vibraciones anómalos.
- El vehÃculo se inclinará de forma anómala.
Información sobre cómo proceder en caso de pincharse un
neumático
â– Al conducir por vÃas inundadas
No circule por una carretera que esté inundada después
de lluvias intensas, etc. De
lo contrario, podrÃan producirse los siguientes daños graves en el vehÃculo:
- Calado del motor
- Cortocircuitos en componentes eléctricos
- Daños en el motor debido al contacto con el agua
Si circula por vÃas anegadas y se inunda el vehÃculo,
no olvide llevarlo a revisar a un
taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza, para
que realicen
las siguientes comprobaciones:
- Funcionamiento de los frenos
- Cambios en la cantidad y calidad del aceite, asÃ
como en el lÃquido utilizado para el
motor, la transmisión hÃbrida, etc.
- Estado del lubricante de los cojinetes y de las
juntas de la suspensión (donde sea
posible) y el funcionamiento de todas las juntas, cojinetes, etc.
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