Toyota Camry Manual del propietario (2021): AHB (Luz de carretera
automática) - Utilización de las luces y los limpiaparabrisas - ConducciónToyota Camry Manual del propietario (2021): AHB (Luz de carretera automática)

La luz de carretera automática utiliza una cámara delantera ubicada detrás de la parte superior del parabrisas para evaluar la luminosidad de las luces de los vehículos que circulan delante, las farolas, etc., y enciende y apaga automáticamente las luces de carretera según sea necesario.

ADVERTENCIA

■ Limitaciones de la luz de carretera automática

No confíe en exceso en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de forma segura, observando sus alrededores y encendiendo o apagando manualmente las luces de carretera, en caso necesario.

■ Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de la luz de carretera automática

No sobrecargue el vehículo.

Activación de la luz de carretera automática

1. Empuje la palanca hacia delante con el interruptor de faro en la posición o .

Utilización de las luces y los limpiaparabrisas

2. Pulse el interruptor de la luz de carretera automática.

El indicador de la luz de carretera automática se enciende cuando el sistema está activado.

Utilización de las luces y los limpiaparabrisas

Encendido/apagado manual de las luces de carretera

■ Conmutación a luces de cruce

Coloque la palanca en su posición original.

El indicador de la luz de carretera automática se apagará.

Aleje la palanca de usted para activar el sistema de la luz de carretera automática nuevamente.

Utilización de las luces y los limpiaparabrisas

■ Conmutación a luces de carretera

Pulse el interruptor de la luz de carretera automática.

El indicador de la luz de carretera automática se apagará y se encenderá el indicador de la luz de carretera.

Pulse el interruptor para volver a activar el sistema de la luz de carretera automática.

Utilización de las luces y los limpiaparabrisas

■ Condiciones para encender y apagar automáticamente las luces de carretera

  • Cuando se cumplan todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se encienden de forma automática (después de 1 segundo aproximadamente):
    • La velocidad del vehículo es de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o superior.
    • La zona delante del vehículo está oscura.
    • No hay vehículos circulando delante con los faros o las luces de posición traseras encendidos.
    • Hay algunas farolas en la carretera.
  • Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, las luces de carretera se apagarán de forma automática:
    • La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 30 km/h (19 mph).
    • La zona delante del vehículo no está oscura.
    • Los vehículos que circulan delante llevan los faros o las luces de posición traseras encendidos.
    • Hay muchas farolas en la carretera.

■ Información sobre la detección de la cámara delantera

  • Las luces de carretera podrían no apagarse de forma automática en las situaciones siguientes:
    • Cuando aparece de pronto en una curva un vehículo
    • Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
    • Cuando los vehículos que circulan delante no se pueden detectar debido a la presencia de curvas frecuentes, divisores de carretera o por árboles en el lateral de la carretera
    • Cuando los vehículos que circulan delante aparecen en un carril alejado en una carretera ancha
    • Cuando los faros de los vehículos que circulan delante no están encendidos
  • Las luces de carretera pueden apagarse si se detecta que un vehículo que circula delante está utilizando las luces antiniebla sin utilizar los faros.
  • Las luces de las casas, de la calle, farolas, señales de tráfico y carteles o señales iluminados y otros objetos reflectantes pueden hacer que las luces de carretera cambien a las luces de cruce, o que las luces de cruce permanezcan encendidas.
  • Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tardan las luces de carretera en encenderse o apagarse:
    • La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de posición traseras de los vehículos que circulan delante
    • El movimiento y dirección de los vehículos que circulan delante
    • Cuando un vehículo delante solo tiene luces operacionales en un lateral
    • Cuando un vehículo delante es un vehículo de dos ruedas
    • La condición de la carretera (pendiente, curva, condición de la superficie de la carretera, etc.)
    • El número de pasajeros y la cantidad de equipaje dentro del vehículo
  • Las luces de carretera se pueden encender o apagar de forma inesperada.
  • Las bicicletas o vehículos similares podrían no detectarse.
  • En las situaciones siguientes, el sistema podría no detectar correctamente el nivel de luminosidad en los alrededores. De esta forma, las luces de cruce pueden continuar encendidas y las luces de carretera pueden cegar o deslumbrar a los peatones o los vehículos delante. En ese caso, es necesario conmutar manualmente entre luces de cruce y de carretera.
    • Al conducir con inclemencias meteorológicas (lluvia fuerte, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.)
    • Cuando se ha oscurecido el parabrisas como consecuencia de la niebla, bruma, hielo, suciedad, etc.
    • Cuando parabrisas está agrietado o dañado
    • Cuando la cámara delantera está deformada o sucia
    • Cuando la temperatura de la cámara delantera es extremadamente elevada
    • Cuando el nivel de luminosidad del exterior es igual al de los faros, la luces de posición traseras o las luces antiniebla
    • Cuando los faros o las luces de posición trasera de los vehículos delante están apagados, sucios, cambian de color o no están bien dirigidos
    • Cuando el agua, nieve, polvo, etc. de un vehículo que circula delante golpea el vehículo
    • Al circular por una zona con cambios de luminosidad y oscuridad intermitentes
    • Al circular frecuente y repetidamente por carreteras ascendentes/descendentes o por carreteras con una superficie accidentada, desigual o irregular (como carreteras adoquinadas, carreteras de grava, etc.)
    • Al circular con frecuencia y repetidamente por curvas o vías tortuosas
    • Cuando hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal o un espejo
    • Cuando la parte trasera de un vehículo que circula delante es altamente reflectante, tal como un contenedor en un camión
    • Cuando los faros del vehículo están dañados o sucios, o no están dirigidos correctamente
    • Cuando el vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un neumático pinchado, un remolque, etc.
    • Cuando se cambian los faros entre luces de carretera y luces de cruce de forma repetida y anómala
    • Cuando el conductor cree que las luces de carretera pueden cegar o deslumbrar a los peatones o a otros conductores
    • Cuando se usa el vehículo en una zona en la que los vehículos se desplazan por el lado opuesto de la carretera del país en el que el vehículo está aprobado para su uso, por ejemplo, al usar un vehículo diseñado para circulación por la derecha en una zona con circulación por la izquierda, o viceversa
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